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Von 1913 bis 1958 war die Zahnradbahn "Mariechen" eine Verkehrsverbindung vom Reichsbahnhof St. Andreasberg zum Stadt-Bahnhof - Die Bahnstrecke war 2 Kilometer lang und überwand bei einer Steigung 1:8 einen Höhenunterschied von 200 Meter. Es war damit die steilste Zahnradbahn von Europa mit Normalspur. Die Bahn wurde von den Einwohnern liebevoll "Mariechen" genannt.
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