Abschied von der Ambergaubahn Derneburg <> Seesen / Rückblick

Am 25. Mai 1990 wurde der planmäßige Personenverkehr auf der Strecke Derneburg <> Seesen eingestellt. Das war ein Anlass, mit dem MAN VT 1 eine Abschiedsfahrt auf der landschaftlich schönen Eisenbahnstrecke im Ambergau, hinter dem letzten Planzug zu unternehmen.

Der Name Ambergau setzt sich aus den Worten „Amber“ und „Gau“ zusammen. „Amber“ hat seinen Ursprung im indogermanischen Wortschatz, was so viel wie Feuchtigkeit bedeutet. Das bezog sich wahrscheinlich auf die damals bestehenden Feuchtflächen, wie die der vom Fluss Nette. „Gau“ ist ein Wort für den geschlossenen Siedlungsraum von Germanen.

Die Ambergaubahn ist der südwestlichste Teil des Netzes, mit dem die Braunschweigische Landes-Eisenbahn die ländlicheren Regionen des Herzogtums erschließen wollte. Diese hatte am 18. Juli 1886 den Personenverkehr auf der Bahnstrecke Braunschweig <> Derneburg eröffnet. Von Derneburg aus wurde etappenweise nach Süden weiter gebaut. Am 27. Mai 1887 wurde Derneburg <> Bockenem in Betrieb genommen, am 1. Oktober ging es bis Grossrhüden weiter. Über eineinhalb Jahre später, am 1. Mai 1889, wurde Seesen erreicht. Die Landes-Eisenbahn hatte einen eigenen Bahnhof in Seesen, etwa 400 m nach Nordosten vom Bahnhof der Preußischen Staatsbahn entfernt. Die heutige Straße „An der Landesbahn“ erinnert daran. Nur für den Güterverkehr wurde eine Verbindung zwischen den Bahngesellschaften eingerichtet.